|
Έκθεση 2020 - ΨΑΡΙΑΝΗ ΓΑΛΙΟΤΑ |
 |
 |
 |
|
Συντάχθηκε απο τον/την mouseio
|
|
ΨΑΡΙΑΝΗ ΓΑΛΙΟΤΑ
Εξέλιξη της Γαλέρας ήταν η Γαλιότα ή γαλεότα.Γρήγορο, ελαφρύ και ευέλικτο πλοίο, πρωτοεμφανίστηκε από τους Ολλανδούς. Αργότερα, ευρεία χρήση του έκαναν οι πειρατές στη Μεσόγειο και περισσότερο οι ναυτικές πόλεις της Ιταλίας. Διέθετε δύο και κάποτε τρεις ιστούς, στους οποίους ύψωνε από ένα τριγωνικό πανί. Γιά οπλισμό έφερε δύο και τρία πυροβόλα στη πλώρη. Το πρoσωπικό του ήταν πάνω από 100 άντρες. Χρησίμευε γιά ανιχνευτικό, διαδεκτήρας (ενδιάμεσα από δύο ναυτικούς σχηματισμούς) και πειρατικό. Με το ίδιο όνομα υπήρχε μικρό φορτηγό με στρογγυλή πλώρη και πρύμνη ψηλή, δύο ιστούς με τετράγωνα ιστία και 12-16 κωπηλάτες. Κατά την επανάσταση του 1770, στο Ρωσοτουρκικό πόλεμο (1768-1774), οι Ψαριανοί διέθεσαν στους Ρώσους 36 σακολέβες και γαλιότες. Η μικρότερη απ 'αυτές είχε μήκος 25 ναυπηγικούς πήχεις στην τρόπιδα, 16 κουπιά από κάθε πλευρά και δύναμη από 80 πολεμιστές. Όταν αργότερα συγκροτήθηκαν οι στόλοι των μεγάλων ιστιοφόρων από γαλιόνια και φρεγάτες, καθένα από τα πλοία αυτά συμπεριλάμβανε μιά μικρή γαλιότα, με δύο πυροβόλα, γιά ανίχνευση, απόβαση δυνάμεων και άλλες βοηθητικές αποστολές.Οι Τούρκοι τις γαλιότες τις ενέτασσαν στην ψιλή αρμάδα, δηλαδή στον ελαφρύ στόλο. Η γαλιότα χρησιμοποιήθηκε και στην Ελληνική επανάσταση του 1821, καθώς δεν ειχε διαφορές με το μύστικο, συχνά την ταύτιζαν με το πλοίο αυτό.
PSARIANI GALIOTA
Evolution of the galleon was Galiota or galeota. Fast lightweight and versatile boat, originated from the Dutch. Later on extensive use of it was made from the pirates in the Mediterranean and more maritime cities of Italy. It had two or sometimes three sails/masts, which rises from a triangular cloth. For weaponry it brought two or three guns in the bow. The crew was over 100 men. It was used for
detextion (between two naval formations) and pirate. With the same name was a small truck ship with a rounded bow and stern tall two square sails and 12 to16 rowers. During the revolution of 1770 in the Russian-Turkish War (1768-1774),Psarianoi habitants provided the Russians 36 sakoleves and galiotes. The smallest of them had a length of 25 naval cubits in keel 16 oars on each side and force from 80 warriors. When later on formed the fleets of large galleons and frigates, each of these ships included a small galiota, with two guns, for detection, landing forces and other auxiliary loads. The Turks stationed the galiotes in the light fleet. Galiota was used in the Greek revolution of 1821, as they had differences with the mystiko ship often identified it with this ship.
|
|
|
Έκθεση 2020 - Πολεμική Πολάκα |
|
|
|
|
Συντάχθηκε απο τον/την mouseio
|
|
ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΠΟΛΑΚΑ
Τύπος πλοίου της Ανατολικής Μεσογείου. Εφερε δύο ιστούς με την ιδιόμορφη αυτή ιστιοφορία. Ο Moore επισημαίνει ότι οι Πολάκες ήταν συνήθως Ελληνικές και πανέμορφα εμπορικά πλοία , ήταν σχεδόν σαν παιχνίδια. Με την προσθήκη μερικών κανονιών στο κατάστρωμα μετατράπηκαν σε πολεμικά και έλαβαν μέρος στις πολεμικές επιχειρήσεις εναντίον των Οθωμανών κατά την διάρκεια του αγώνα της Ελληνικής επανάστασης.
WAR SHIP POLAKA
Type of ship from Eastern Mediterranean. It brought two masts with this peculiar sailing. Moore points out that the Polakes were usually Greek and beautiful merchant ships, they were almost like toys. By adding a few cannons to the deck they turned into warships and took part in the military operations against the Ottomans during the struggle of the Greek revolution.
|
|
Έκθεση 2020 - ΥΕΝΙKAPI 12 |
|
|
|
|
Συντάχθηκε απο τον/την mouseio
|
|
YENI KAPI 12
Το ναυάγιο YENI KAPI 12 (YK 12) βρέθηκε το 2007 στη διάρκεια ανασκαφών στο λιμάνι του Θεοδοσίου, ένα από τα πιο σημαντικά Βυζαντινά λιμάνια στην ακτή του Μαρμαρά. Οι εργασίες τεκμηρίωσης στο ναυάγιο πραγματοποιήθηκαν σε δύο κύριες φάσεις. Η επι τόπου τεκμηρίωση πραγματοποιήθηκε χωρίς να διαταράσσεται η ακεραιότητα του κύτους και η τεκμηρίωση κάθε κομματιού χωριστά έγινε στο Πανεπιστήμιο της Κωνσταντινούπολης ερευνητικό κέντρο ναυαγίων Yenikapi.
ΥΕΝΙ ΚΑΡΙ 12
The Yenikapı 12 (YK 12) shipwreck was uncovered in 2007 in the course of salvage excavations at the Theodosian Harbor; one of the most important Byzantine harbors on the Marmara coast (Fig. 1). Documentation work on the wreck was carried out in two main phases: in situ documentation occurred without disturbing the integrity of the hull, and documentation of each piece separately was done in İstanbul University's Yenikapı Shipwrecks Research Center.
|
|
Έκθεση 2020 - ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΣΑΚΟΛΕΒΑ |
|
|
|
|
Συντάχθηκε απο τον/την mouseio
|
|
ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΣΑΚΟΛΕΒΑ
Σακολέβα ονομάζεται ο ιδιότυπος τύπος πανιού και αποτυπώνεται στις επιτύμβιες στήλες από τον 1ο έως τον 3ο αι μ.Χ. στην Ιταλία, Τουρκία και Ελλάδα. Οποιοδήποτε Ελληνικό σκαρί έφερε αυτόν τον τύπο πανιού ονομαζόταν Σακολέβα. Χρησιμοποιήθηκε ευρέως στο Αιγαίο και την Θάλασσα του Μαρμαρά σαν εμπορικό. Με την προσθήκη ολίγων μικρών κανονιών μπορούσε να μετατραπεί σε πολεμικόπλοίο και έλαβε μέρος στον αγώνα της Ελληνικής Επανάστασης.
WAR SHIP SAKOLEVA
Sakoleva is called the peculiar type of sail and is imprinted on the tombstones from the 1st to the 3rd century AD. in Italy, Turkey and Greece. Any Greek ship carrying this type of sail was called Sakoleva. It was widely used in the Aegean and the Sea of Marmara as a merchant/cargo ship. With the addition of a few small cannons it could be turned into a warship and took part in the struggle of the Greek Revolution.
|
|
Απολύμανση χώρων Μουσείου ΑΛΚΩΝ PEST CONTROL |
|
|
|
|
Συντάχθηκε απο τον/την mouseio
|
|
Το Ναυτικό Μουσείο Λιτοχώρου σεβόμενο τις οδηγίες του COVID – 19 προχώρησε στην απολύμανση όλων των χώρων για την καλύτερη υγιεινή προστασία των επισκεπτών. Η απολύμανση έγινε με χορηγία της ΑΛΚΩΝ PEST CONTROL του κυρίου Σαμαρά Ζήση τον οποίο και ευχαριστούμε πάρα πολύ.
The Maritime Museum of Litochoro, respecting the instructions for COVID - 19 proceeded to disinfect all areas for the best hygienic protection of the visitors. The disinfection was sponsored by ALKON PEST CONTROL of Mr. Samaras Zisis whom we thank very much.
|
|
|
|
|
|
|
Σελίδα 11 από 13 |
