forex trading logo
GreekEnglish (United Kingdom)

GTranslate

English French German Italian Portuguese Russian Spanish

weather

Νέα - Ανακοινώσεις
Βότσεια 2020 PDF Εκτύπωση E-mail
Συντάχθηκε απο τον/την mouseio   

Την Κυριακή 18 Οκτωβρίου 2020 πραγματοποιήθηκαν τα «Βότσεια 2020» προς τιμή του Ναυάρχου Βότση. Το Ναυτικό Μουσείο Λιτοχώρου εκπροσώπευσε ο Πρόεδρος κύριος Τριανταφύλλου Ιωάννης. Τελέστηκε στην αρχή επιμνημόσυνη δέηση και στη συνέχεια κατάθεση στεφάνων στο άγαλμα του Βότση από τον Δήμαρχο Θεσσαλονίκης κύριο Ζέρβα Κωνσταντίνο, τον Υφυπουργό Εσωτερικών(Μακεδονίας Θράκης) κύριο Καράογλου Θεόδωρο, τον Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας κύριο Τζιτζικώστα Απόστολο, από τη Ναυτική Διοίκηση Βορείου Ελλάδος Πλοίαρχο Μαγνήσαλη Γεώργιο, απο Στρατό, την Αντιπεριφερειάρχη Θεσσαλονίκης κυρία Βούλα Πατουλίδου, από Δήμαρχο Καλαμαριάς κύριο Ιωάννη Δαρδαμανέλη, από το Ναυτικό Μουσείο Λιτοχώρου ο κύριος Τριανταφύλλου Ιωάννης καθώς και από άλλους. Αξίζει να σημειωθεί ότι λόγω του COVID 19 τηρήθηκαν μέτρα προστασίας (μάσκες και αποστάσεις) από όλους/ες που τίμησαν με την παρουσία τους τη μέρα.

Περισσότερα...
 
Έκθεση 2020 - ΒΑΡΚΑ ΜΟΣΧΟΝΗΣΙΩΝ ΑΣΙΑΣ PDF Εκτύπωση E-mail
Συντάχθηκε απο τον/την mouseio   

MosxonisiwnAsias

ΠΛΑΒΑ ΜΟΣΧΟΝΗΣΙΩΝ Μ. ΑΣΙΑΣ
ΜΗΚΟΣ ΣΚΑΦΟΥΣ: 6.35m |ΜΗΚΟΣ ΟΜΟΙΩΜΑΤΟΣ:0,635 m | ΚΛΙΜΑΞ: 1/10 | ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: Πεύκο
Το μοντέλο είναι αυθεντικό ομοίωμα γνήσιας πλάβας που κατασκευάστηκε στις Παλιές Φώκιες τις Μικράς Ασίας πριν το 1893. Το 1914 στο πρώτο διωγμό η οικογένεια Χαραλάμπους την μετέφερε στην Μυτιλήνη, δεμένη σε ένα τρικάταρτο καράβι, έπειτα από περιπετειώδες ταξίδι. Λένε ότι ο Ελευθέριος Βενιζέλος ανέβηκε στη βάρκα αυτή όταν επισκέφτηκε την Μυτιλήνη το 1916. Η οικογένεια Χαραλάμπους επέστρεψε στο σπίτι τους στη Μικρά Ασία, αλλά αναγκάστηκε να επιστρέψει στη Μυτιλήνη τον Αύγουστο του 1922 κατά την καταστροφή της Σμύρνης η πλάβα έσωσε την οικογένεια.
Το 1923 Νηολογήθηκε στη Μυτιλήνη με αρ. νηολ. 3 και την ονόμασαν "ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ". Η πλάβα αυτή θεωρείται ως ιστορικό διατηρητέο μνημείο. Σήμερα βρίσκεται στο Πανεπιστήμιο Αιγαίου στη Μυτιλήνη.
PLAVA MOSCHONISION MINOR ASIA
BOAT LENGTH: 6.35 m | MODEL LENGTH: 0.635 m SCALE: 1/10 | CONSTRUCTION MATERIAL: Pine
The model is an authentic model of a genuine boat made in the Old Fokies of Asia Minor before 1893. In 1914, in the first persecution, Charalambous family transported it to Mytilene, tied to a three-masted ship after an adventurous journey. It is said that Eleftherios Venizelos boarded this boat when he visited Mytilene in 1916. Charalambous family returned to their home in Asia Minor but were forced to return to Mytilene in August 1922 during the destruction of Smyrna the sail boat saved the family. In 1923 it was registered in Mytilene with no. 3 and named it "EVANGELISTRIA". This boat is considered a historical monument. Today it is located at the University of the Aegean in Mytilene.

 
Έκθεση 2020 - ΒΑΡΚΑ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ και ΧΑΛΑΣΤΡΑΣ PDF Εκτύπωση E-mail
Συντάχθηκε απο τον/την mouseio   

VarkaIwanninaXalastra

ΠΛΑΒΑ ΛΙΜΝΗΣ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ (Αριστερά)
ΜΗΚΟΣ ΣΚΑΦΟΥΣ: 5.80 m | ΜΗΚΟΣ ΟΜΟΙΩΜΑΤΟΣ: 0,58 m | ΚΛΙΜΑΞ: 1/10 | ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: Πεύκο
Τα καΐκια της λίμνης των Ιωαννίνων αποτελούν ένα ζωντανό κομμάτι της τοπικής ναυπηγικής τέχνης. Ο κατασκευαστής του καϊκιού της λίμνης των Ιωαννίνων συνήθως ήταν ο ίδιος ο ψαράς χωρίς ειδικά εργαλεία, πολύμορφα χνάρια και ειδική γνώση των τεχνικών ναυπήγησης εφαρμόζει τον παραδοσιακό τρόπο κατασκευής που μπορεί να ταξινομηθεί στις τεχνικές "πρώτα το περίβλημα" και κλιμακωτή επιφάνεια του περιβλήματος . Το σχήμα του καϊκιού είναι ατρακτοειδές και το μήκος του είναι 5.80 m. Ο πυθμένας του είναι επίπεδος.

Περισσότερα...
 
Έκθεση 2020 - ΒΑΡΚΑ ΖΑΖΑΡΗΣ και ΚΑΡΛΑΣ PDF Εκτύπωση E-mail
Συντάχθηκε απο τον/την mouseio   

VarkaZazariKarlas

ΒΑΡΚΑ ΖΑΖΑΡΗ (Αριστερά)
Χαρακτηριστική βάρκα λίμνης Ζάζαρης.
BOAT ZAZARI (Boat on the left side)
Typical boat of lake Zazari.

ΠΛΑΒΑ ΛΙΜΝΗΣ ΚΑΡΛΑΣ (Δεξιά)
Μήκος πλάβας: 5.10 m, Μήκος ομοιώματος: 0.51m, Κλίμακα: 1/10, Υλικό κατασκευής: Πεύκο
Πλάβα που χρησιμοποιείτο στην λίμνη της Κάρλας στην Θεσσαλία γιά ψάρεμα, πριν γίνει η αποξήρανση. Το σχέδιο προέρχεται από το βιβλίο "Η Επιστροφή της Κάρλας" του Γιάννη Ρούσκα ΑΘΗΝΑΙ 2001 Πηγή : www.arxaiologia.gr Η «πλάβα»

Περισσότερα...
 
Έκθεση 2020 - ΠΛΑΒΑ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ και ΠΡΙΑΡΙ PDF Εκτύπωση E-mail
Συντάχθηκε απο τον/την mouseio   

VarkaKastoriasPriari

ΠΛΑΒΑ ΛΙΜΝΗΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ (Αριστερά)
ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΒΑΣ: 6.00 m | ΜΗΚΟΣ ΟΜΟΙΩΜΑΤΟΣ: 0,60 m | ΚΛΙΜΑΞ: 1/10 | ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: Πεύκο
Βασικό χαρακτηριστικό γνώρισμα του «καραβιού» της λίμνης της Καστοριάς αποτελεί η παντελής έλλειψη στραβόξυλων (νομέων) σε όλο το μήκος του. Η μορφή του σκαριού εξασφαλίζεται με τον ειδικό τρόπο σύνδεσης των μαδεριών του πετσώματος (επηγκενίδων) στην πλώρη και την πρύμνη και με την τοποθέτηση μιας δοκού, που ονομάζουν μεσο-τροχάντερο εγκάρσια και στο μέσον περίπου του σκαριού η οποία και εμποδίζει τη μετακίνηση των πλευρών προς τα μέσα.
Το «καράβι» της Καστοριάς παρουσιάζει το μεγαλύτερο πλάτος του προς το τμήμα της πρύμνης. Η πλώρη από τα 3/4 περίπου του μήκους του σκάφους αρχίζει να ανυψώνεται, έτσι που να διευκολύνεται η πλεύση του ανάμεσα και πάνω από τη βλάστηση της λίμνης.
PLAVA OF LAKE KASTORIA (boat on the left side)

Περισσότερα...
 
« ΈναρξηΠροηγούμενο12345678910ΕπόμενοΤέλος »

Σελίδα 1 από 82

Συνδεμένοι Χρήστες

Έχουμε 16 επισκέπτες συνδεδεμένους

Αναζήτηση...

Webdesign

Σχεδίαση Ιστοσελίδας και φιλοξενία από την WEBROS