forex trading logo
GreekEnglish (United Kingdom)

GTranslate

English French German Italian Portuguese Russian Spanish

Best viewed

Για τη σωστή προβολή του site χρησιμοποιήστε Firefox

weather

Ναυτικό Μουσείο Λιτοχώρου
Ευχαριστήριο έκθεσης 2020 PDF Print E-mail
There are no translations available.

Πραγματοποιήθηκε φέτος στο Ναυτικό Μουσείο Λιτοχώρου η έκθεση ομοιωμάτων ξύλινων πλοίων του μικροναυπηγού κύριου Μάρα Δημήτρη, παρά τις δύσκολες καταστάσεις που αντιμετωπίζει φέτος ο κόσμος. Ο Πρόεδρος και το Διοικητικό Συμβούλιο του Ναυτικού Μουσείου Λιτοχώρου ευχαριστούν θερμά τον μικροναυπηγό κύριο Δημήτρη Μάρα για τα εκθέματα που μας παραχώρησε για την έκθεση Ιουλίου – Αυγούστου 2020. Ανάμεσα στα οποία ήταν αρκετά νέα εκθέματα τα οποία κέντρισαν το ενδιαφέρον των επισκεπτών. Στο Μουσείο η έκθεση αποτελούνταν από ένα μέρος των πλοίων/εκθεμάτων του, μπορείτε να δείτε τα έργα του όπως και το ιστορικό του κατασκευαστή στην ιστοσελίδα του www.greekshipmodels.com.
This year, the Maritime Museum of Litochoro hosted an exhibition of models of wooden ships of the shipbuilder Mr. Dimitri Mara, despite the difficult situations that people are facing this year. The President and the Board of Directors of the Maritime Museum of Litochoro warmly thank the shipbuilder Mr. Dimitris Maras for the exhibits he gave us for the exhibition July - August 2020. Among of those were several new exhibits that piqued the interest of visitors. At the Museum the exhibition consisted of a part of his ships / exhibits, you can see his works as well as the history of the builder on the website www.greekshipmodels.com.

 
Έκθεση 2020 - ΒΑΡΚΑ ΜΟΣΧΟΝΗΣΙΩΝ ΑΣΙΑΣ PDF Print E-mail
There are no translations available.

MosxonisiwnAsias

ΠΛΑΒΑ ΜΟΣΧΟΝΗΣΙΩΝ Μ. ΑΣΙΑΣ
ΜΗΚΟΣ ΣΚΑΦΟΥΣ: 6.35m |ΜΗΚΟΣ ΟΜΟΙΩΜΑΤΟΣ:0,635 m | ΚΛΙΜΑΞ: 1/10 | ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: Πεύκο
Το μοντέλο είναι αυθεντικό ομοίωμα γνήσιας πλάβας που κατασκευάστηκε στις Παλιές Φώκιες τις Μικράς Ασίας πριν το 1893. Το 1914 στο πρώτο διωγμό η οικογένεια Χαραλάμπους την μετέφερε στην Μυτιλήνη, δεμένη σε ένα τρικάταρτο καράβι, έπειτα από περιπετειώδες ταξίδι. Λένε ότι ο Ελευθέριος Βενιζέλος ανέβηκε στη βάρκα αυτή όταν επισκέφτηκε την Μυτιλήνη το 1916. Η οικογένεια Χαραλάμπους επέστρεψε στο σπίτι τους στη Μικρά Ασία, αλλά αναγκάστηκε να επιστρέψει στη Μυτιλήνη τον Αύγουστο του 1922 κατά την καταστροφή της Σμύρνης η πλάβα έσωσε την οικογένεια.
Το 1923 Νηολογήθηκε στη Μυτιλήνη με αρ. νηολ. 3 και την ονόμασαν "ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ". Η πλάβα αυτή θεωρείται ως ιστορικό διατηρητέο μνημείο. Σήμερα βρίσκεται στο Πανεπιστήμιο Αιγαίου στη Μυτιλήνη.
PLAVA MOSCHONISION MINOR ASIA
BOAT LENGTH: 6.35 m | MODEL LENGTH: 0.635 m SCALE: 1/10 | CONSTRUCTION MATERIAL: Pine
The model is an authentic model of a genuine boat made in the Old Fokies of Asia Minor before 1893. In 1914, in the first persecution, Charalambous family transported it to Mytilene, tied to a three-masted ship after an adventurous journey. It is said that Eleftherios Venizelos boarded this boat when he visited Mytilene in 1916. Charalambous family returned to their home in Asia Minor but were forced to return to Mytilene in August 1922 during the destruction of Smyrna the sail boat saved the family. In 1923 it was registered in Mytilene with no. 3 and named it "EVANGELISTRIA". This boat is considered a historical monument. Today it is located at the University of the Aegean in Mytilene.

 
Έκθεση 2020 - ΒΑΡΚΑ ΖΑΖΑΡΗΣ και ΚΑΡΛΑΣ PDF Print E-mail
There are no translations available.

VarkaZazariKarlas

ΒΑΡΚΑ ΖΑΖΑΡΗ (Αριστερά)
Χαρακτηριστική βάρκα λίμνης Ζάζαρης.
BOAT ZAZARI (Boat on the left side)
Typical boat of lake Zazari.

ΠΛΑΒΑ ΛΙΜΝΗΣ ΚΑΡΛΑΣ (Δεξιά)
Μήκος πλάβας: 5.10 m, Μήκος ομοιώματος: 0.51m, Κλίμακα: 1/10, Υλικό κατασκευής: Πεύκο
Πλάβα που χρησιμοποιείτο στην λίμνη της Κάρλας στην Θεσσαλία γιά ψάρεμα, πριν γίνει η αποξήρανση. Το σχέδιο προέρχεται από το βιβλίο "Η Επιστροφή της Κάρλας" του Γιάννη Ρούσκα ΑΘΗΝΑΙ 2001 Πηγή : www.arxaiologia.gr Η «πλάβα»

Read more...
 
Έκθεση 2020 - ΒΑΡΚΑ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ και ΧΑΛΑΣΤΡΑΣ PDF Print E-mail
There are no translations available.

VarkaIwanninaXalastra

ΠΛΑΒΑ ΛΙΜΝΗΣ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ (Αριστερά)
ΜΗΚΟΣ ΣΚΑΦΟΥΣ: 5.80 m | ΜΗΚΟΣ ΟΜΟΙΩΜΑΤΟΣ: 0,58 m | ΚΛΙΜΑΞ: 1/10 | ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: Πεύκο
Τα καΐκια της λίμνης των Ιωαννίνων αποτελούν ένα ζωντανό κομμάτι της τοπικής ναυπηγικής τέχνης. Ο κατασκευαστής του καϊκιού της λίμνης των Ιωαννίνων συνήθως ήταν ο ίδιος ο ψαράς χωρίς ειδικά εργαλεία, πολύμορφα χνάρια και ειδική γνώση των τεχνικών ναυπήγησης εφαρμόζει τον παραδοσιακό τρόπο κατασκευής που μπορεί να ταξινομηθεί στις τεχνικές "πρώτα το περίβλημα" και κλιμακωτή επιφάνεια του περιβλήματος . Το σχήμα του καϊκιού είναι ατρακτοειδές και το μήκος του είναι 5.80 m. Ο πυθμένας του είναι επίπεδος.

Read more...
 
Έκθεση 2020 - ΠΛΑΒΑ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ και ΠΡΙΑΡΙ PDF Print E-mail
There are no translations available.

VarkaKastoriasPriari

ΠΛΑΒΑ ΛΙΜΝΗΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ (Αριστερά)
ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΒΑΣ: 6.00 m | ΜΗΚΟΣ ΟΜΟΙΩΜΑΤΟΣ: 0,60 m | ΚΛΙΜΑΞ: 1/10 | ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: Πεύκο
Βασικό χαρακτηριστικό γνώρισμα του «καραβιού» της λίμνης της Καστοριάς αποτελεί η παντελής έλλειψη στραβόξυλων (νομέων) σε όλο το μήκος του. Η μορφή του σκαριού εξασφαλίζεται με τον ειδικό τρόπο σύνδεσης των μαδεριών του πετσώματος (επηγκενίδων) στην πλώρη και την πρύμνη και με την τοποθέτηση μιας δοκού, που ονομάζουν μεσο-τροχάντερο εγκάρσια και στο μέσον περίπου του σκαριού η οποία και εμποδίζει τη μετακίνηση των πλευρών προς τα μέσα.
Το «καράβι» της Καστοριάς παρουσιάζει το μεγαλύτερο πλάτος του προς το τμήμα της πρύμνης. Η πλώρη από τα 3/4 περίπου του μήκους του σκάφους αρχίζει να ανυψώνεται, έτσι που να διευκολύνεται η πλεύση του ανάμεσα και πάνω από τη βλάστηση της λίμνης.
PLAVA OF LAKE KASTORIA (boat on the left side)

Read more...
 
« StartPrev12345678910NextEnd »

Page 1 of 10

Online Members

We have 14 guests online

Search

Webdesign

Designed and hosted by WEBMAN