|
|
Συντάχθηκε απο τον/την mouseio
|
|
Πλοίο Δρόμωνας
Κείμενο:
ΒΥΖΑΝΤΙΝΟΣ ΔΡΟΜΩΝ
Ο βασικός τύπος πλοίου του βυζαντινού πολεμικού ναυτικού ήταν ο δρόμων ή εύδρομον όπως το αποκαλούμε σήμερα.Θεωρείται εξέλιξη της Αθηναϊκής τριήρους.Όπως και η τριήρης ,ο δρόμων ήταν ελαφριάς κατασκευής , αλλά ανθεκτικός , έφερε αναλόγως του τύπου του , μία η δύο σειρές κουπιών.Έφερε επίσης ένα ή περισσότερα τριγωνικά πανιά (λατίνια) ή τετράγωνα ανάλογα του τύπου του .Η επιφάνεια των πανιών του ήταν μεγαλύτερη από αυτή της τριήρους με αποτέλεσμα να κινείται γρηγορότερα και αναλόγως των καιρικών συνθηκών να κινείται μόνο με πανιά.
|
|
Περισσότερα...
|
|
|
Συντάχθηκε απο τον/την mouseio
|
Μινωικό πλοίο
Κατά την διάρκεια ανασκαφών στη Θήρα το 1974 από τον καθηγητή Σπύρο Μαρινάτο, ανακαλύφτηκε έγχρωμη τοιχογραφία σε μία οικία, που παρουσιάζει ολόκληρο στόλο πλοίων αποτελουμένου από επτά μεγάλα και τρείς λέμβους σε σχήμα ημισελήνου. "Ο τοιχογραφικός θησαυρός θεωρείται κεφαλαιώδους σημασίας, όχι μόνον καλλιτεχνικής, αλλά και ιστορικής, όπως σημείωσε ο καθηγητής Σ. Μαρινάτος.
|
|
Περισσότερα...
|
|
Συντάχθηκε απο τον/την mouseio
|
|
Αθηναϊκή Τριήρης
Κείμενο:
ΑΘΗΝΑΪΚΗ ΤΡΙΗΡΗΣ
Οι πρώτες τριήρεις ναυπηγήθηκαν μεταξύ του 650-610 π.Χ., πιθανότατα στη Σάμο ή Κόρινθο από τον Κορίνθιο Αμεινοκλή. Οι τριήρεις θεωρούνται παγκοσμίως αριστουργήματα ναυπηγικής τέχνης. Η Αθηναϊκή τριήρης αποτελούσε το πανίσχυρο και εξαιρετικά γρήγορο και ευέλικτο πολεμικό πλοίο της εποχής του. Το κύριο μέσο προώσεως ήταν τα 170 κουπιά, 85 σε κάθε πλευρά, διατεταγμένα σε τρείς σειρές. Έφερε επίσης δύο τετράγωνα πανιά, ένα μεγάλο στον κύριο ιστό και ένα μικρότερο προς την πλώρη.
|
|
Περισσότερα...
|
|
Συντάχθηκε απο τον/την mouseio
|
Πλοίο του Περάματος
ΠΕΡΑΜΑ
Αποτελεί την πιο ιδιότυπη κατηγορία σκαφών της Ελληνικής παραδοσιακής ναυπηγικής. Σύμφωνα με τους ιστορικούς και τους αρχαιολόγους , ο τύπος ανάγεται στους πρώτους Βυζαντινούς χρόνους και είναι ειδικά κατασκευασμένος για τα μικρά και συχνά κύματα του Αιγαίου.
|
|
Περισσότερα...
|
|
|
|
|
Σελίδα 3 από 3 |
