6-2-2023 Λ.Τσιαντούλας - Κρίστυ Εμ. Ιωαννίδου - Δ.Γκαλών "Τα Ελληνικά Υποβρύχια"
Αρχιπλοίαρχος ε.α. - Αντιπρόεδρος ΕΛ.Ι.Ν.ΙΣ
Συγγραφέας - Ερευνήτρια Ναυτικής Ιστορίας
Συγγραφέας - Ερευνητής
Θέμα: "Τα Ελληνικά Υποβρύχια στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο".
ΣΥΝΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ:
-Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Ιστορίας (ΕΛ.Ι.Ν.ΙΣ)
-Ναυτικό Μουσείο Λιτοχώρου
- Παναγία μου βοήθησέ μας, αλλά που να μας βρεις κι εσύ σε τόσο βάθος!
- Τα κρίσιμα 90 δευτερόλεπτα του υποβρυχίου είναι από τη στιγμή που εξαπολύεται η τορπίλη μέχρι να φτάσει στο στόχο. Φαίνεται ένας αιώνας!
- Με αυτές τις συνθήκες η επίθεση ήταν καθαρή αυτοκτονία. Όταν έφευγε η τορπίλη η πλώρη ανέβαινε στην επιφάνεια και πρόδιδε τη θέση του. Έτσι έπαυε το στοιχείο του αιφνιδιασμού.
Τη Δευτέρα 06/02/2023, η Σχολή Γονέων - Ανοικτό Πανεπιστήμιο Κατερίνης, είχε τη χαρά και την τιμή να φιλοξενήσει τρεις αξιόλογους ομιλητές. Τον Αρχιπλοίαρχο ε. α. Αντιπρόεδρο του ΕΛ. Ι. Ν. ΙΣ κ.Λεωνίδα Τσιαντούλα, την Συγγραφέα - Ερευνήτρια Ναυτικής Ιστορίας κ.Κρίστυ Εμίλιο Ιωαννίδου και τον Συγγραφέα - Ιστορικό Ερευνητή κ.Δημήτρη Γκαλών. Το ειδικό θέμα της εκδήλωσης ήταν το:"Τα Ελληνικά υποβρύχια στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο".

Η Εκδήλωση έγινε σε Συνδιοργάνωση με το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Ιστορίας (ΕΛ.Ι.Ν.ΙΣ) και του Ναυτικού Μουσείου Λιτοχώρου.
Ο κ. Τσιαντούλας, αφού ευχαρίστησε τον Πρόεδρο της Σχολής, ενημέρωσε το κοινό για το ΕΛ.Ι.Ν.ΙΣ και είπε ότι είναι ένας σχετικά νέος φορέας που δημιουργήθηκε για να καλύψει τα κενά στο χώρο της μελέτης και διάδοσης της ναυτικής ιστορίας και ναυτικής παράδοσης στη χώρα μας. Έκανε μια ιστορική αναδρομή για τα υποβρύχια ξεκινώντας από το 1886, που εντάχθηκε στον Ελληνικό Στόλο το πρώτο υποβρύχιο, το καταδυόμενο Νοrdenfeld. Συνέχισε με αναφορά στα υποβρύχια ΔΕΛΦΙΝ και ΞΙΦΊΑΣ, που εντάχθηκαν στον Στόλο μας στην περίοδο των Βαλκανικών Πολέμων και παροπλιστήκαν το 1920. Την περίοδο 1925-1929 κατασκευάστηκαν στη Γαλλία και εντάχθηκαν στον Στόλο μας 6 νέα υποβρύχια, τα ΚΑΤΣΩΝΗΣ, ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΉΣ, ΠΡΩΤΕΥΣ, ΝΗΡΕΥΣ, ΤΡΙΤΩΝ,και ΓΛΑΎΚΟΣ.
Εξαιτίας της ταχύτατης εξέλιξης της τεχνολογίας στον τομέα αυτό, τα 6 ελληνικά υποβρύχια, όταν κυρήχθηκε ο ελληνοϊταλικός πόλεμος ήταν παρωχημένα προβληματικά και με τεράστια έλλειψη ανταλλακτικών. Η δε αναλογία υποβρυχίων μεταξύ Ελλάδος και Ιταλίας ήταν 6 προς 153 υποβρύχια! Η αναλογία συνολικά των μάχιμων ναυτικών μονάδων ήταν 39 πλοία για την Ελλάδα και 398 για την Ιταλία. Αυτά τα νούμερα απέκλειαν από τη σκέψη κάθε απευθείας ναυτικής αντιπαράθεσης των 2 Στόλων. Το Ναυτικό μας περιορίστηκε στην υποστήριξη και προστασία των μεταφορών ανδρών και εφοδίων προς το ελληνοαλβανικά μέτωπο, αποστολή που εξετέλεσε με απόλυτη επιτυχία.